رنو کولئوس محبوب ایرانیان، لباس چینی به تن کرد ، عکس - مجله بهسان

امیرمسعود عابدین- همان طور که از تناسبات و استایل رنو گرند کولئوس معین است، این خودرو در اصل جیلی Xingyue L است که در سال 2021 معرفی گردید. با این حال، به عنوان اولین محصول مشارکت جیلی و رنو، بیش از چند پنل بدنه باز طراحی شده است.

در نمای جلو از جلوپنجره مشبک و ورودی های هوای نو همراه با چراغ های LED استفاده شده است. از سوی دیگر، قسمت عقب با تغییرات جزئی روی سپر و درب عقب به روز شده است.

این شرکت بعلاوه تریم Esprit Alpine، پرچم دار سری گرند کولئوس را به نمایش گذاشت. این تریم با ادوات آبی رنگ، نشان آلپاین روی گلگیرها و رینگ های آلیاژی 20 اینچی منحصربه فرد متمایز می گردد. فضای داخل با تم تیره و دوخت آبی رنگ و آلکانترا تزئین شده است. تمام تریم ها دارای صفحه نمایش سه گانه 12.3 اینچی جیلی هستند که بیشتر داشبورد را پوشش می دهد.

رنو گرند کولئوس دارای طول 4780 میلی متر (188.2 اینچ) و فاصله بین دو محور 2820 میلی متر (111 اینچ) است. این ابعاد باعث می گردد که از نسل قبل کولئوس و شاسی بلندهای آسترال و Espace ویژه اتحادیه اروپا بزرگ تر گردد. فضای داخلی به طور انحصاری در پیکربندی پنج نفره موجود است.

رنو گرند کولئوس مانند برادر چینی خود، جیلی Xingyue L، از معماری CMA استفاده می نماید که به وسیله ولوو XC40 و چندین مدل از جیلی و Lynk & Co نیز استفاده می گردد. در زیر کاپوت، گزینه هایی برای پیشرانه های بنزینی و هیبریدی وجود دارد.

مدل هیبریدی شامل یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و دو موتور الکتریکی است که در مجموع 242 اسب بخار فراوری می نماید. بعلاوه یک موتور 2.0 لیتری بنزینی توربوشارژ وجود دارد که 208 اسب بخار فراوری می نماید. در هر دو مورد، نیرو به محور جلو منتقل می گردد و مدل بنزینی نیز گزینهٔ تمام چرخ محرک را ارائه می دهد.

رنو گرند کولئوس از پاییز سال جاری در کره در دسترس خواهد بود. در حال حاضر، معین نیست که آیا رنو میخواهد این مدل را به بازارهای دیگر صادر کند یا خیر.

منبع: carscoops

54322